隨著油氣管道輸送壓力和鋼種的不斷提高,對螺旋鋼管的要求 石油和天然氣運輸也正在增加。海底管道中使用的螺旋鋼管數(shù)量相對較多,例如一些油田集團開發(fā)項目和天然氣開發(fā)項目。螺旋鋼管鋼管是通過熱軋線圈的連續(xù)輥壓成型而形成的,它利用趨膚效應(yīng)和高頻電流的鄰近效應(yīng)在線圈的邊緣產(chǎn)生電阻熱并引起金屬熔化。壓焊在壓輥的作用下進行。其特點是:焊接速度快,由于電流能量高度集中在焊接區(qū)內(nèi),加熱速度極快,因此焊接速度很高,焊接速度一般在10 m / min至45 m / min之間;熱影響區(qū)小,因為焊接速度快,工件具有很強的自冷作用,因此不僅熱影響區(qū)小,而且不易氧化,并且可以獲得具有較高尺寸精度的更好的組織和性能的焊縫。因此,螺旋鋼管焊縫的質(zhì)量將成為其主要控制目標。
壓電超聲測試方法通常用于檢測螺旋鋼管焊接缺陷。由于螺旋鋼管的焊接和成型的特性,易于發(fā)現(xiàn)與鋼管表面成一定角度的缺陷(鉤形裂紋,未熔合,未完全滲透等)。垂直于鋼管表面的缺陷(例如冷焊,灰斑,焊接不足等)很難檢測到。
近年來,國內(nèi)外對電磁超聲測試進行了研究。與常規(guī)的壓電晶片超聲測試相比,電磁超聲測試可以實現(xiàn)非接觸測試,高溫監(jiān)控和自動化測試的優(yōu)勢。高靈敏度。但是,如何使用電磁超聲測試并未涉及到相關(guān)的國內(nèi)外電磁超聲測試標準(例如GB / T20935.1?3-2007,ASTM E1774-96,ASTM E1962-2004和ASTM E1816-2007,等)螺旋鋼管焊接缺陷定量檢測的內(nèi)容。
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