地鐵鋼支撐，簡單的說就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。

隨著全國各大城市相繼建設(shè)地鐵，用到鋼支撐的工程有很多，總不能每次工程都花一筆錢去購買鋼支撐，怎么解決這個(gè)問題呢，租賃是最好的方式。那鋼支撐租賃價(jià)格是多少就是很多人關(guān)心的問題了。

609地鐵鋼支撐租賃價(jià)格

市場上地鐵鋼支撐的品牌、規(guī)格等有很多種，以至于鋼支撐租賃價(jià)格也就各不相同。現(xiàn)在市面上的鋼支撐租賃價(jià)格一般是根據(jù)品牌、地區(qū)、租期長短與租賃的數(shù)量來定。特別是數(shù)量上，數(shù)量越多鋼支撐租賃價(jià)格相對(duì)的就會(huì)低一些。當(dāng)然一分錢買到一分貨，大品牌質(zhì)量有保證他們價(jià)格相對(duì)的也就高一點(diǎn)，但是用的會(huì)很放心，用在這些建筑工程上面這一點(diǎn)是相當(dāng)重要。所以說一邊要考慮價(jià)格問題一邊也要考慮質(zhì)量問題，要兩方面一起抓，不能只關(guān)注價(jià)格不重視質(zhì)量，反之是同樣的道理。

還有一些其他方面會(huì)影響到鋼支撐的租賃價(jià)格。比如租用時(shí)間的長短，時(shí)間越長價(jià)格可能就會(huì)越優(yōu)惠，時(shí)間短了價(jià)格的就會(huì)高些。在租用的這段時(shí)間內(nèi)，鋼支撐的保養(yǎng)維護(hù)，運(yùn)輸距離，鋼支撐在運(yùn)輸過程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)等等，這些也都是在發(fā)生租賃過程中需要考慮的因素，簡單來說這些也都是成本。

總體來說鋼支撐租賃價(jià)格目前沒有統(tǒng)一的定價(jià)，影響的因素有很多，建議買賣兩方當(dāng)面協(xié)商價(jià)格，爭取雙方都能達(dá)到自己的預(yù)期成交價(jià)格。

地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端 。

鋼支撐一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，較常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。說到拉條一般是指拉結(jié)檁條的圓鋼，說白了就是粗鋼筋，也是為了增強(qiáng)檁條的穩(wěn)定性。

鹽山瑞通鋼管有限公司生產(chǎn)銷售優(yōu)質(zhì)高性能鋼支撐、鋼圍檁是當(dāng)前地鐵、土建基坑支護(hù)及路橋支墩（架）工程中不可或缺的鋼材料，憑借其便利的拆裝、高重復(fù)使用率等優(yōu)點(diǎn)深受歡迎。