管道運(yùn)輸的主要優(yōu)點(diǎn)可以概括如下:
(1) 體積很大。
輸油管道可以繼續(xù)完成輸送任務(wù)。根據(jù)其直徑大小,其年運(yùn)輸量可達(dá)幾百萬(wàn)噸至千萬(wàn)噸,甚至超過(guò)1億噸。
(2) 占地面積小。
運(yùn)輸管道往往埋在地下,占地很少;運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)證明,管道埋置部分占管道總長(zhǎng)度的95%以上,所以永久占地很少,占公路的3%,占鐵路的10%左右,在交通規(guī)劃體系中,優(yōu)先考慮管道運(yùn)輸方案,對(duì)于節(jié)約土地資源,具有重要意義。
(3) 管道運(yùn)輸施工周期短,成本低。
國(guó)內(nèi)外大量的交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)實(shí)踐證明,管道運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)周期與鐵路建設(shè)周期同體積相比普遍不足1/3以上。歷史上,我國(guó)修建的大慶至秦皇島長(zhǎng)1152公里的輸油管道,只有23個(gè)月,而要修建一條與交通量相同的鐵路,至少要3年,新疆至上海全長(zhǎng)4200公里的天然氣管道,預(yù)計(jì)建設(shè)期不會(huì)超過(guò)2年,但如果同樣的交通量新建鐵路線(xiàn)路,建設(shè)周期3年以上,特別是地質(zhì)氣候條件相對(duì)較差,大規(guī)模建設(shè)鐵路難度較大,周期較長(zhǎng),統(tǒng)計(jì)顯示,管道建設(shè)成本比鐵路低60%左右。
(4) 管道運(yùn)輸安全可靠,連續(xù)性強(qiáng)。
由于石油和天然氣具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄漏等特點(diǎn),使用管道運(yùn)輸,既安全又能大大減少揮發(fā)損失,同時(shí)由于泄漏造成的空氣、水和土壤污染也能大大減少,也就是說(shuō),管道運(yùn)輸能更好地滿(mǎn)足運(yùn)輸工程綠色化的要求,另外,由于管道基本埋在地下,其運(yùn)輸過(guò)程中惡劣多變的天氣條件影響小,可以保證運(yùn)輸系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
(5) 管道運(yùn)輸能耗低、成本低、效益好。
發(fā)達(dá)國(guó)家采用管道運(yùn)輸石油,每公里鐵路能耗不到1噸的1/7,在大量運(yùn)輸成本和水運(yùn)接近的情況下,因此在無(wú)水條件下,采用管道運(yùn)輸是最節(jié)能的運(yùn)輸方式之一。理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,管徑越大,運(yùn)距越遠(yuǎn),運(yùn)量越大,運(yùn)輸成本越高,運(yùn)輸成本越高。低,以石油運(yùn)輸為例,管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸成本之比為1:1:1.7。
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