石油套管的國際標準:API Spec 5CT
套管常用鋼種:J55 K55 N80 L80 C90 T95 P110 Q125 V150
套管常用鋼種:J55 N80 L80 C90 P110
此外,還有特殊鋼種,例如M65,HCN80 ,HCP110和TP110SS。
L80分為L80-1,L80Cr9和L80Cr13。
對于不同鋼種的油套管,使用不同的色環(huán)或色帶標記聯(lián)軸器(例如,綠色是J55或K55,橙色是N80或L80,白色是P110)。
在管體的生產(chǎn)過程中,必須進行適當?shù)臒崽幚恚瑹o損檢測(NDT),靜水壓力測試,螺紋測試等。
根據(jù)終端形式,管道分為扁平端管道(NU)和外部加厚管道(EUE)。
油箱內(nèi)外表面上不得有褶皺,細紋,分層,裂紋,褶皺和疤痕。這些缺陷應完全去除,去除深度不得超過標稱壁厚的12.5%。
聯(lián)軸器的外表面必須沒有褶皺,發(fā)紋,分層,裂紋,褶皺和疤痕等缺陷。套管和聯(lián)軸器的螺紋表面應光滑,不允許有足以打斷螺紋并影響強度和緊密連接的毛刺,裂縫或其他缺陷。
化學成分和物理性質(zhì)應符合美國石油學會API SPEC 5CT的最新版本。對于化學分析,請根據(jù)最新版本的ASTME59準備樣品,并根據(jù)最新版本的ASTME350進行化學分析。物理性能應為靜水壓力試驗,壓扁試驗,硫化物應力腐蝕開裂試驗,硬度試驗(按最新版本的ASTM E18或E10規(guī)定),拉伸試驗,橫向沖擊試驗(按最新版本的ASTM A370規(guī)定, ASTM E23和相關(guān)標準)),粒度測定(ASTME1 12最新版本或其他方法)。
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