今天國內(nèi)的大型鉆孔樁鋼護(hù)筒公司基本都已“鳥槍換炮”，擁有當(dāng)今國際最先進(jìn)的工藝和裝備，一些企業(yè)的新建裝備已超過寶鋼。那么，有些先進(jìn)的設(shè)備和工藝，為什么生產(chǎn)不出一流的產(chǎn)品呢？員工隊(duì)伍的素質(zhì)和創(chuàng)新能力是其中的關(guān)鍵因素。

據(jù)了解，今年上半年，中鋼協(xié)發(fā)出全行業(yè)向?qū)氫搶W(xué)習(xí)的倡導(dǎo)。劉振江說，寶鋼以占國內(nèi)行業(yè)6％的產(chǎn)量，創(chuàng)出了行業(yè)近1／3的利潤，這樣的經(jīng)營業(yè)績是與其高素質(zhì)的員工隊(duì)伍分不開的，“企業(yè)的競爭在市場，但競爭力在現(xiàn)場”。

日前，知名鉆孔樁鋼護(hù)筒現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”總經(jīng)理助理盛志誠表示，下半年的鉆孔樁鋼護(hù)筒行業(yè)形勢(shì)，可以用兩句話形容：一是產(chǎn)量增速可能進(jìn)一步放緩。今年7月份我國粗鋼的日均產(chǎn)量，已較6月環(huán)比下滑5％。

二是困難大于上半年。中鋼協(xié)指出，雖然下半年的保障房和水利建設(shè)會(huì)提振鉆孔樁鋼護(hù)筒需求，但造船、汽車等行業(yè)的增長趨緩以及出口受阻，將部分抵消這一因素。再加上生產(chǎn)成本、資金成本的居高不下，行業(yè)降本增效難度依然很大。