1、630地鐵鋼支撐施工使用時，內(nèi)管頂部與支撐結(jié)構(gòu)連接，外管底部與基礎(chǔ)連接，連接件采用相同規(guī)格，即M10螺栓，便于手動安裝拆卸。

2、630地鐵鋼支撐動土使用裝有必定的可調(diào)限量，以滿足各別引而不發(fā)構(gòu)造可觀的特需。該范圍的可調(diào)性命運攸關(guān)是透過前后管相對職位的人心如面固定點來落實的。一般來說，內(nèi)管有一排孔，孔間距相同?，F(xiàn)場安裝時，可根據(jù)實際需要（上下移動內(nèi)管）調(diào)整內(nèi)管和外管的相對位置，然后連接銷。

630地鐵鋼支撐施工連接銷的步驟是：（1）插入外管微調(diào)段（2）將內(nèi)管孔插入上長孔范圍，然后通過手柄（3）轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母（4），直到銷擰緊，完成A鋼支架的安裝。具體高度。

3、630地鐵鋼支撐施工拆卸時，只需轉(zhuǎn)動手柄松開銷，然后取下銷并將內(nèi)管插入外管。鋼支撐構(gòu)造簡而言之，拆裝便于，可實現(xiàn)敏捷運轉(zhuǎn)，下跌動土資產(chǎn)。另外，構(gòu)件的形狀比較規(guī)則，可以減少施工場地的占用，方便運輸。

4、630地鐵鋼支撐施工考慮到材料的利用率，鋼支撐按不同規(guī)格設(shè)計，以滿足不同的承載要求，使結(jié)構(gòu)滿足要求，不浪費材料，保證結(jié)構(gòu)經(jīng)濟。