采用電接點(diǎn)壓力表輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。采用焊縫間隙裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)儀器自動(dòng)傷儀檢查。保證了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。
若有缺欠,自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)缺欠。
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