大口徑厚壁鋼管存在稀有的裂紋形態(tài)：在表面上管子的裂紋部分，裂紋的出現是S355中管子生產中罕見的缺陷之一。樹突狀，間歇性氧化。氧化鐵內的其他細微裂紋，黑色或深灰色。

分析：產生裂紋的主要原因是夾雜物聚集，成分偏析，鑄造異常。鑄坯出現裂紋和拐角處裂紋的振蕩痕跡是造成管內裂紋出現的主要原因。另外，鋼水的包晶凝固將導致凝固殼不均勻與銅壁接觸傳熱的減輕，凝固殼不均勻，局部薄點產生裂紋。結晶器液面的波動，表面的不穩(wěn)定性，還會使鑄坯的振動痕跡外觀加劇，從而導致隨后的軋制過程產生裂紋。

為此，S355的相應控制措施是管子表面開裂：控制C含量的大口徑厚壁管子。大口徑厚壁管在高溫凝固過程中發(fā)生包晶轉變，發(fā)生體積收縮，表示出口收縮。WC 0.10％-0.17％，平均線性收縮25?°固相線以下的溫度C顯著升高，導致在初次凝固的殼體和銅壁之間形成模具氣隙。

因此，應控制大口徑厚壁鋼管冶煉的成分，以確保wC> 0.17％，以減少包晶轉變的收縮應力。適當增加Mn含量，堅持Mn / S比，從而有效地減少了板坯的外部裂紋。優(yōu)化設備參數，以減少模具水平波動。及時維護模具水平制動系統(tǒng)的問題，并進一步優(yōu)化設備參數，將模具振幅控制在±2.5mm，并堅持連鑄機的澆鑄速度恒定，減少結晶器晃動。優(yōu)化養(yǎng)護參數，確保養(yǎng)護渣具有良好的流動性，增加養(yǎng)護渣的傳熱能力，減少鑄型內氣隙的形成，減緩了鑄坯表面振蕩現象的發(fā)生。