螺旋埋弧焊接鋼管彎曲試驗(yàn)還可用來檢查材料的表面質(zhì)量。試樣破壞時(shí)的壓縮載荷除以試樣的橫截面積，稱為壓縮強(qiáng)度極限或抗壓強(qiáng)度。壓縮試驗(yàn)主要適用于脆性材料，如鑄鐵、軸承合金和建筑材料等。對(duì)于塑性材料，無法測(cè)出壓縮強(qiáng)度極限，但可以測(cè)量出彈性模量、比例極限和屈服強(qiáng)度等。

沖擊韌性試驗(yàn)沖擊強(qiáng)度沖擊韌度低溫脆性簡(jiǎn)支梁沖擊懸臂梁沖擊材料抵抗沖擊載荷的能力，螺旋埋弧焊接鋼管沖擊韌度指標(biāo)的實(shí)際意義在于揭示材料的變脆傾向斷裂韌度試驗(yàn)斷裂韌度裂紋張開位移動(dòng)態(tài)斷裂韌度測(cè)定帶裂紋構(gòu)件抵抗裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展能力疲勞性能對(duì)稱應(yīng)力下的疲勞，熱疲勞試驗(yàn)腐蝕，疲勞試驗(yàn)接觸疲勞試驗(yàn).

高溫疲勞試驗(yàn)，低溫疲勞試驗(yàn)疲勞試驗(yàn)，是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)內(nèi)容之一，借以研究和驗(yàn)證飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的疲勞與斷裂性能。涂塑添加了阻燃劑并改性了環(huán)氧樹脂粉末，涂層的抗溫性能優(yōu)越，在長(zhǎng)期使用中不燃燒，不軟化。