在天然氣管道中的壓力比也有逐漸下降的趨勢(shì)。對(duì)于直徑，壓力，壓力比，需要優(yōu)化計(jì)算和比較。當(dāng)輸入確定時(shí)，通過優(yōu)化直徑，壓力，壓力比，如選擇較高的壓力和鋼的強(qiáng)度等級(jí)太低，就會(huì)造成壁厚太大，從而到管材，現(xiàn)場(chǎng)焊接和運(yùn)輸，困難甚至難以實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)在流體管道更多選擇厚壁螺旋管，近幾年管道介質(zhì)輸送壓力逐漸增加，在天然氣管道中尤為明顯。這是因?yàn)樵谝欢ǚ秶鷥?nèi)提高傳輸壓力將增加對(duì)天然氣管道的經(jīng)濟(jì)效益，例如在輸入量恒定的情況下，隨著壓力的增加氣體密度和流量的增加減小，從而使摩擦阻力下降。

生產(chǎn)需求促進(jìn)了鋼種的提高。所謂壓力比，是指工位壓力與出站壓力的比值，壓力比是指整條管線都在高壓下運(yùn)行，這也可以降低能耗。初期壓力為1.6，然后降至1.4，近年來，國外一些天然氣管道的壓力比為1.25。當(dāng)然，降低壓力比，增加壓縮機(jī)站數(shù)量，并增加投資。