樁用螺旋焊縫鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。主要參考標(biāo)準(zhǔn)為SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。主要規(guī)格管徑范圍:口徑325mm-2400mm ,壁厚范圍8-60mm,長度范圍6-12m。
打樁用螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
打樁用大口徑螺旋鋼管鋼護(hù)筒特點:具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優(yōu)點,所以它在公路橋梁建設(shè)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。由于施工設(shè)備落后、各地施工材料不一、施工工藝,操作人為因素等原因,水下混凝土在灌注鋼護(hù)筒過程中經(jīng)常出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞(卡管),混凝土灌注不能順利進(jìn)行,嚴(yán)重者直接導(dǎo)致斷樁現(xiàn)象,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。而這些問題的解決必須從施工的實際操作中來發(fā)現(xiàn)并加以解決,使之造成的經(jīng)濟(jì)損失、影響降到低。本文結(jié)合現(xiàn)場實際,根據(jù)多個大中橋梁鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒的施工,從施工材料、設(shè)備、施工工藝多方面出發(fā),對解決鉆孔灌注樁水下混凝土施工中出現(xiàn)的導(dǎo)管堵塞的問題進(jìn)行探討分析,以提供參考。
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