蒸汽輸送用保溫鋼管由于外保護(hù)層為鋼管，因而對于工作內(nèi)管在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)泄漏的事故能起到一定的延緩破壞的作用，防止蒸汽溢出傷人。鋼外護(hù)管的防腐一般采用兩布三油、層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴涂以及環(huán)氧粉末噴涂等多種形式無機(jī)保溫層聚氨酯保溫層外護(hù)管（高密度聚乙烯、玻璃鋼或經(jīng)過防腐處理的鋼管） 蒸汽直埋管道的固定形式蒸汽直埋管道的固定形式有兩種即內(nèi)固定形式和外固定形式，外固定即工作芯管和外保護(hù)管同時固定，在每一段管道和補(bǔ)償器的兩端，都要設(shè)兩個很大的鋼筋混凝土支墩，才能保證管道的固定。

蒸汽輸送用保溫鋼管生產(chǎn)工藝蒸汽直埋保溫管鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。

直埋管道的保護(hù)管的首要問題是嚴(yán)密防水的可靠性，此外要有良好的機(jī)械強(qiáng)度，鋼套管由于強(qiáng)度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。