打樁用螺旋鋼管表面受高流速和湍流狀的流體沖擊,同時遭到磨損和腐蝕的破壞,稱為磨損腐蝕。沖擊腐蝕是磨損腐蝕的主要形態(tài)。螺旋鋼管在高速流體沖擊下,保護(hù)膜破壞,破口處裸金屬加速腐蝕。如果流體中含有固體顆粒,螺旋鋼管的磨損腐蝕就更嚴(yán)重。
它的外表特征是:局部性溝槽、波紋、圓孔和山谷形,通常顯示方向性。暴露在運(yùn)動流體中的設(shè)備如:管、三通、閥、鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)、葉輪、換熱器、排風(fēng)筒等都能產(chǎn)生沖擊腐蝕。軟金屬如銅和鉛更為嚴(yán)重。防止沖擊腐蝕可以選用耐磨損較好的材料,如20 號合金優(yōu)于18/8 不銹鋼,90Cu/10Ni 優(yōu)于70Cu/30Ni(海水中),也可改進(jìn)設(shè)計、改變環(huán)境、或用涂層和陰極保護(hù)等。
小口徑螺旋管是外徑小的鋼管,就可以稱為小口徑鋼管,還可以分為:無縫小口徑鋼管和直縫(也可以稱為焊接)小口徑鋼管,一般在鋼管的外徑89以下的,都可以統(tǒng)稱為小口徑螺旋管。小口徑螺旋管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用來制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費用。
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